Le garage : bâtir en préfabriqué ou soi-même ?

(pg) Un garage sert de protection à votre voiture et, en fonction de sa taille, d'abri pour des vélos et des outils de jardin ou encore d'atelier. Beaucoup de propriétaires immobiliers optent aujourd'hui pour des ombrières ou carports. Il en existe des modèles très différents, elles sont vite montées et moins chères que des garages.

Le garage préfabriqué sur demande

Cependant, il existe aussi de bonnes raisons d'opter pour un garage : sa construction fermée protège mieux votre voiture du vol, du vandalisme, des fouines et des intempéries et il peut aussi servir provisoirement à d'autres usages. Mais surtout : tout comme les ombrières, les garages existent aussi en version préfabriquée. Les garages préfabriqués reviennent moins cher que des garages maçonnés. En outre, vous déterminez vous-même, selon le fabricant,

• la taille,
• le plan,
• le matériau de construction (béton, acier ou bois),
• l'aspect de la façade,
• la forme du toit,
• l'équipement (év. isolation thermique),
• le type de porte.

Le plus souvent, le fournisseur livre en bloc les garages préfabriqués en béton et les pose sur les fondations préalablement réalisées. En revanche, les constructions en acier ou en bois sont transportées en pièces détachées sur le chantier, où l'assemblage est vite réalisé.

Option : construire le garage soi-même

Si vous êtes très habile de vos mains, que vous avez le temps et disposez d'un budget plus confortable, vous pouvez envisager de monter vous-même la maçonnerie du garage ou d'en confier la construction à une entreprise spécialisée, après avoir vous-même effectué les travaux préparatoires. Lors de la planification et du calcul des coûts, tenez-compte des conseils suivants :

• Faites effectuer une analyse statique sur la base de vos plans ou de ceux de l'architecte.
• Choisissez le matériau souhaité, par ex. des briques en béton léger, de la brique silico-calcaire ou de l'argile.
• En fonction de l'usage dont vous voulez faire de votre garage, pensez à son isolation thermique.
• La stabilité de votre garage est assurée par des fondations massives en béton qui reposent sur un sol dur et éventuellement compacté.
• C'est sur ces fondations que le maçon armé de sa truelle, d'un niveau à bulle et d'un fil de guidage construit les murs du garage, la toiture et pour finir procède au montage de la porte.

Les conseils dont il faut tenir compte lors de la planification du garage :

Que vous optiez pour un garage préfabriqué ou que vous retroussiez vos manches pour vous atteler à la tâche, il est très important que la planification soit minutieuse :

• Calculez la surface et la hauteur du garage en tenant compte des types d'usages prévus. Qu'est-ce qu'il va abriter en dehors de la voiture ?
• Réfléchissez que vous voudrez peut-être un jour vous acheter une plus grosse voiture ou une deuxième voiture et optez en fonction de cela pour un garage individuel, double ou spacieux.
• Voulez-vous pouvoir télécommander l'ouverture de sa porte ou une ouverture manuelle vous suffit-elle ?
• Préférez-vous une porte basculante, sectionnelle, roulante ou éventuellement coulissante ?
• Voulez-vous accoler le garage à la maison ou souhaitez-vous un accès couvert à la maison ? Planifiez l'accès et l'entrée du garage en fonction de ces critères.
• Dans la plupart des cas, vous aurez besoin d'un permis de construire. Attendez de l'obtenir avant de conclure des accords fermes et définitifs avec des fournisseurs de garages préfabriqués ou de commander les matériaux de construction du garage.